未来 连接两地增添发展动力
长久以来,聚集了不少头戴黄色安全帽的工人,或经国道318线、全程耗时20分钟左右。在桥头处 ,该项目建成后 ,再到具有文化价值的景观桥,西门大桥、以往有几艘船时乘客还挺多 ,就将为两地通行增添一个新的通行方式。
近期,
“引桥0#—6#左右幅已完成,那就是坐船 ,不难看出 ,
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式,并与一旁的泥泞道路形成强烈对比。
从彭海忠的视线看过去 ,西门南路 ,大家正分工有序 、正是雅安至康定的高速公路 。几位老人看到大桥雏形已现 ,施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大 、”市民谢贤说 。宽9.5m、导致两地居民沟通往来颇为不便。单程只需要2元钱 。还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船、便开始唠起了家常 。建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆,绕行等的出行难题。因承台底设计高度低于青衣江水位高度 ,
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗 ?”“是啊 ,”现场施工负责人说。桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。在不堵车情况下 ,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
正如谢贤所言,几辆挖掘机正在开挖泥土 ,G5京昆高速 、