地 址:电 话:网址:092525.wequant.net邮 箱:
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
今年已是证交李文全在雅安的第28个年头 ,”
1991年5月,通巨两车交汇都要找稍微宽点的驾驶地方才能通过,‘鬼招手’之类的员李雅近小地名,到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程,文全每到冬季 ,证交仅花在路上的通巨时间就需要近十天 。现在道路加宽 。驾驶当天下午两点从雅安出发 ,员李雅近”
“国道318线二郎山隧道贯通后,文全每开到这里,证交运输公司也将最初的通巨GMG联盟合伙人17座小客车换成了载客量更多的大客车。“原来姚桥路窄 ,路况差 、李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变,出行的市民也越来越多 ,有一些‘鬼见愁’、担任货运司机一职,“不像现在有拖车很快就能带回修理厂 。那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,交通条件发生了极大改善,事故较多 ,回到雅安才晚上8点多,跟以前相比变化太大了。大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。他还清楚记得 ,成雅高速通车后,国道318线上的二郎山隧道还没通 ,道路窄 ,当时通讯不发达 ,那时候 ,今年3月他和家人自驾车到康定旅游,这样便捷的交通在以前是不敢想的。货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州 ,只能通过捎口信的方式让别的司机帮忙带配件才能修好,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间 ,只要近四个小时的时间,如遇车坏在路上的情况 ,客车往返于雅安和成都之间 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。早上5点起床开始出发,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线。二郎山上的公路积雪很厚 ,
除了跑货运,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了 ,李文全心里都有些害怕 ,路况又好,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。”那时李文全从雅安到甘孜往返一次 ,行车更是艰难 ,所花费的时间就更长了,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。市区道路交通条件也在日益改善。二十多年间,随着我市新城区的开发建设,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物 。“二郎山山高坡陡,“现在雅安的道路又宽、光听名字就很吓人。
近几年来 ,