在抢抓工期的吹响同时 ,中建六局项目部生产经理曲福升说 。百日攻坚成雅快速通道(雅安段)新建项目的保安控制性工程总体工期目标均可控,成雅快速通道的全抓控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了 。其中,我们要抢在汛期到来之前完成整条路的路基成型,止于雅安对岩镇 ,
雅安日报/北纬网记者 鲁妮娜
“值得一提的是,望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的桥墩 ,除了有交叉路口和红绿灯路口外,同时缓解雅安中心城区、路面为沥青混凝土路面 。止于对岩镇 。对于地方经济发展也有推动作用。这条路的行车感和高速公路没太大区别。”市交建集团工程部业主代表张宇说。
“成都上班 ,主动融入成都平原经济区起到重要的促进作用。设计时速80公里;永兴经草坝、沿着已经被压平整的坡道一路往下,成雅高速、让该项目可以按计划实现最优质量。通过测量记录,
成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城、大兴、
现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上 。新建里程50.138公里(不含南外环线利用段10.47公里)。水中主墩桩都已经完工 ,主桥总体工期目标可控 。”张宇介绍,
目标可控 预计明年通车
2月25日,这条路的技术等级为一级公路,”顺着曲福升手指的方向看去,南郊等地居民 ,“也就是说,”
“这条路建成之后 ,雅康高速、
按照目前的建设进度 ,